中國香港物流和深圳出口需要注意哪些問題?事實上，這個問題是中國和香港物流的常見問題之一。小編已經多次回答了這樣的問題。然而，考慮到每年都有大量的客人沒有接觸過香港物流，我決定與大家分享更多關于香港物流和深圳出口的問題。

　　首先要注意的是中國和香港的物流出口問題是海關車輛檢查：貨物在運輸過程中應通過兩個通行證，深圳通行證和香港通行證。每個通行證期間都有檢查率。

　　常見的車輛檢查方法包括隨機選擇、觸發(fā)報警、控制車輛檢查和報告。另外兩種是隨機的，除了因人為原因觸發(fā)報警和是隨機的。

　　深圳關于汽車檢查，主要是管制項目，以及相關的增稅產品，深圳關于汽車檢查時間的每個通行證都是不同的，但無論什么形式的汽車檢查，汽車退出處理相關程序，這將導致早上汽車檢查，下午汽車出來。特殊時間可能會錯過第二天或更長時間。

　　香港關于汽車檢查，主要檢查侵犯知識產權的產品，以及出口到香港的食品，因為食品流通到香港，需要到食品部門辦理相關文件，可以進口。香港關于汽車檢查效率相對較高，沒有問題一般可以當場取車。在中國和香港的整個物流過程中，問題較多，一般發(fā)生在交付中。

　　第二，香港派送環(huán)節(jié)：

　　1.停車問題:香港的商業(yè)區(qū)，比如銅鑼灣，因為都是商鋪，很多街道都不能停車，否則會開罰單。送貨時，車輛通常停在地下停車場，然后收貨人需要自己在停車場取貨。

　　2.住宅和社區(qū):很多住宅和社區(qū)的電梯都很小，搬家的貨物不能上電梯，只能手動搬上樓，所以搬運成本相當高。

　　3.倉庫交付：香港所有的倉庫交付貨物，無論是公共倉庫還是私人倉庫，都是通過號碼或倉庫紙交付的。托運人在預訂期間或航班時，貨運代理公司將提供相應的倉庫號或倉庫紙。如果不能提供，很可能導致貨物無法進入倉庫。

　　4.隧道費過橋費:青馬大橋、紅隧道、西隧道等。通過這些橋梁的隧道會產生不同的成本，從更便宜的30HKD到120HKD。

　　5.支付雜費：許多大陸客戶不知道發(fā)生了什么。香港所有的航空運輸代理、收貨和董事會服務都是外包的。因此，貨物首先交給董事會倉庫，一個會產生停車費，另一個會產生運營費，但這些統(tǒng)稱為雜費。成本不是固定的，特別是一些私人倉庫，費用相對較高。

　　6.倉儲費：這種情況發(fā)生在個別倉庫和下半年的航空旺季。有一些倉庫，如屈臣氏和迅德倉庫。這些倉庫收到貨物很麻煩。在收貨時，他們需要一個接一個地點的重量，或者測量尺寸，或者一個接一個地打開箱子檢查貨物。收貨效率相當慢。所有支付給這些倉庫的貨物都將產生倉庫安排費，這相當于等待費。第二，在下半年的航空旺季，香港的許多倉庫會暴露在倉庫中，也就是說，倉庫里有太多的貨物，根本沒有時間運輸。送貨車進入大門后，需要很長時間才能交貨。我們最長的記錄是兩天一夜;這種情況也會產生倉庫安排費。

　　香港物流與國內物流有很大的不同，這也是為什么客戶經常感到不適應中國和香港物流的原因。此時，我們需要專業(yè)的中國和香港物流人員來協(xié)調和解決客戶的問題。